小鹏p5有行车记录仪吗是真的吗,小鹏p5有行车记录仪吗是真的吗

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  1. 有哪些汽车上配备了黑匣子?
  2. 同级唯一配激光雷达的小鹏P5 驾驶辅助能否打动挑剔的你?

小鹏p7行车记录仪可以走线,行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的***图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程,开车时边走边录像,同时把时间,速度,所在位置都记录在录像里,相当黑匣子。

行车记录仪的介绍

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,这类记录仪具有隐蔽性好,安装方便,可拆卸更换,成本低,使用简单等特点。

小鹏p5有行车记录仪吗是真的吗,小鹏p5有行车记录仪吗是真的吗
(图片来源网络,侵删)

而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用,又分为前装和后装两种,安装这种记录仪成本较高,改装难度较大,但是安装之后可以保持车内环境的美观,此外,也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

有哪些汽车上配备了黑匣子?

眼看新能源汽车时代已然呼啸而来,近两年来中国各大城市的街道似乎一瞬间出现了众多奔跑的“绿牌”,无需加油就能上路的汽车成为了大家当前的“新宠”。与此同时各大车企为了抢占市场需求,各个摩拳擦掌大显神通,因此中国也必然会在新能源汽车的时代下被推向“汽车强国”的宝座。那么在这如此激烈的竞争之下,作为小鹏汽车的第三款新车——小鹏P5,它又是凭哪些实力来占据属于自己的一席之地呢?小鹏P5的一众车款中,到底该怎么选?

小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型,也是自小鹏P7之后新推出的一款势力不容小觑的车型,对比小鹏P7相对高端的定位,小鹏P5的整体定位更加亲民、性价比更高、也更适用城市家庭所用,所以该车在市场上更是出现过一车难求的热潮,由于小鹏P5的车型版本较多,我们到底该如何选购,这应该是消费者十分关注的问题了。

小鹏P5系列中,各配置到底有何不同

在今年2月14日情人节当天,小鹏P5再次推出了2022年最新的4种车型配置,对于比2021年的6款车型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P来说,今年小鹏汽车没有推出高配版本的P级车型,只针对G、E级别上了新款。也许很多小伙伴还不明白这些字母及数字的意思,下面先给大家捋捋思绪,首先Km代表里程续航,其次字母P、E、G代表各车型的配置水平,P为最高版本、E为中版本、G为低版本的意思。

今年小鹏推出的新款车型配置分别为:460G+、460E+、510G、510E,这时我们又发现了在22年的新款车型中,里程续航由原来的550Km减少成了现在的510Km。

2022年新款车型价格

2021款P级车型价格

通过以上价格即可看出,小鹏P5在今年新推出车型系列中,2022款G版本属于该车系列里的低配车型,460G+的价格为16.47万,510G价格高出8600元,即17.33万, 460G款的纯电续航里程为450Km,510G款的纯电续航里程为510Km,也就是说两者间最大的区别是,510G比460G+多出60公里的续航,如果我们购买此车的初衷就是城市代步,那么个人觉得460G+也是完全没有问题的,不过8600的元差价对于整车来说,差距也不是特别的大,所以在实力允许的情况下,可能选择510Km的应该会更多一些。

小鹏P5的2022款中的E版本则属于该车系里的中配车型,460E+价格为18.47万和510E价格为19.33万,中配的E版本与低配的G最大的区别就是可以选择性的加装很多智能型服务,比如智能睡眠和生活空间、XPILOT?2.5智能驾驶***功能或升级为3.0等,在同样续航里程的情况下,E版本比G版本只高出了2万元就可以拥有这么多的智能功能,小编个人认为E版本的性价比还是非常高的。毕竟小鹏P5的这款车系最大卖点就是它的智能科技功能,在它身上我们能全面且深入的体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。

而原本作为小鹏汽车P5系列中的最高配代表P系列本年没有出新,它在2021款中分别设置了550P和600P的续航里程,价格为20.53万和22.93万,P级别不仅在续航上高于G、E级别的460Km和510Km,在价格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6万,不过好在550P与510E只相差了12000元,如果不计较两者间40公里的续航区别的话,550P在配置上绝对是下足了功夫,比如它安装了两颗目前极具噱头卖点的激光雷达、同时配有XPILOT3.5,还可以实现城市道路智能导航红绿灯和环岛通行等众多功能,所以对于“智能控”们来说,550P绝对是个很好的选择。

在以上所有车型中,只有G版本不提供大部分的智能***驾驶功能以及不能选装刚才提到的智能睡眠空间包,但是它保留有定速巡航,也如同E、P版本标配了15.6英寸的中控屏,第三代骁龙旗舰数字座舱平台,通过智能语音助手就能在车上实现全场景语音操作,而这个15.6英寸的超大中控屏绝对是该车内饰部分中最抢眼的配置。

颜值能打几分呢?

对比完价格后,我们来说说小鹏P5的整体外观是否符合当下消费者的眼缘?

其实我们小鹏P5的整车造型来说,该车外观只能算是中规中矩,没有太多亮眼之处,但也没有什么雷区,整体车身流程比较圆润柔和,没有过多线条感的硬气,车头贯穿式的LED日行灯与前脸格栅不规则且对称的设计极具辨识度,恰到好处的又给整体外形带来了一丝丝时尚的科技感。

在外观设计不占优势的情况下,该车从颜色选择搭配上倒是尽心尽力,一共推出6种颜色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青绿、酷黑星辰红、酷黑星河紫、酷黑星云白,其中的天青绿和星河紫分别配以酷黑的跳色对比,在视觉上确实带来了不小的冲击力。

A级车的空间定位,B级车的空间体验感?

小鹏P5定位虽是一款紧凑级轿车,但看完该车全身尺寸数据后,将它归为B级车也没有丝毫牵强之处——车长4808mm,车宽1840mm,高度1520mm,轴距2768mm。在以上车身的比例下,带给消费者最大的好处无疑就是超级舒服的内部空间体验感,即便是较高胖的人群,在长时间的坐途中也不会有拥挤的拘束感。

如果此时我们刚好加装了原厂的智能睡眠套装,该车将立马变身为舒适的移动床,同时我们还可以选择加装投影仪和幕布,瞬间我们就如同身处在私密的家庭***中。在极大的满足了乘坐空间的基础上,该车的储物空间也是绝对用心,全车共有20多个储物设计,后备箱空间更是可以完全满足一家大小共同出门所需的行李或物品。

综上所述,小鹏P5能够将智能科技生活完美运用到行车安全中,这一点值得肯定,其次无论是在外观形象还是内部的空间感与美感上,小鹏汽车P5都有着不错的表现,不过如果可以在内饰设计方面再多一些贴心设计那就更好了。

就车型选择而言,我个人认为2022款510E车型性价比最高,值得推荐。

通过以上介绍,相信有意愿购买的朋友心里大概有了方向,如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论,也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。

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同级唯一配激光雷达的小鹏P5 驾驶***能否打动挑剔的你?

过去提到黑匣子,我们首先想到的是飞机上安装的用来存储飞行记录的东西,其实近年来这项技术也逐步运用到了汽车上,部分汽车也加装了这一设备。

其实一些比较高端的汽车很早以前就已经配备了黑匣子,比如凯迪拉克这个品牌,早在几年前就已经开始新车配备黑匣子了。

汽车黑匣子也称车辆事故记录仪,是一种具备***摄像、拍照、录音等功能的高科技产品,可以将事故过程进行动态纪录,为各类交通事故提供证据。

《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单规定,从2022年1月1日起,国内新生产的乘用车要配备符合要求的“EDR”。这个装置就是俗称的汽车黑匣子,当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时,就会被触发,开始记录。

从上面的介绍就可以看出,今年之后所有的汽车都必须加装EDR,也就是说所有的汽车都有了黑匣子。国内很多新能源车辆其实早已开始加装EDR,比如比亚迪汉EV、五菱宏光MINIEV、蔚来、小鹏G3及P5、长城哈弗等。另外,国外一些车型几年前就开始加装EDR了,2014年9月份美国就规定境内所有销售车辆都需要安装EDR***记录器。

对于之前已经投入使用的车辆,目前倒是没有硬性规定必须配备EDR,不过各位车主为了自身的安全等方面因素考虑,我想还是有不少人会选择加装汽车黑匣子的。

相比于我们常见的行车记录仪,EDR有明显的优势。行车记录仪纪录的功能基本等于我们日常的摄像机之类,只能用于常规操作,而EDR则是纪录事故发生时车辆内部的各项数据和音***。最通俗的来说,一旦发生事故,事故双方的责任划分就容易多了,EDR可以提供非常完善的资料信息。

汽车上配备黑匣子是一个大趋势,虽然目前车企有这样那样的困难,包括成本增加、技术升级等问题,但是国家规定在那里,达不到标准的汽车就不可能交付市场。目前国内的部分车企已经做好了准备,部分车型也标配了黑匣子。相信不久之后国内汽车行业会有一个大的改变,整个市场都会形成这样的标准,汽车行驶会越来越安全。

小鹏P5于9月15日正式上市,补贴后售价区间15.79-22.39万元,作为小鹏汽车继G3和P7后推出的第三款量产车型,新车将与广汽AION S PLUS、几何A PRO以及比亚迪秦PLUS EV等热门车型争夺紧凑型纯电家轿市场。身为同级中仅有的20万级智能家轿,小鹏P5有着600公里的超长续航,有着出众的科技配置,有着多样的智能座舱选装项目,并且搭载了XPILOT 3.5自动驾驶***系统,同时它还是目前唯一搭载激光雷达的量产车型,那么小鹏P5又能带给我们什么样的用车体验呢?

首先,我们要从小鹏P5都有哪些车型说起。小鹏P5的价格区间为15.79-22.39万元,除了开篇我们提到的几款同级竞争对手,雅阁、凯美瑞等热门燃油车也将与之形成竞争关系,相比这些竞品车型,小鹏P5有着更为丰富的智能化配置、出色的舒适性和驾驶***能力等等,这么看来15.79万的起售价也不难接受。

目前小鹏P5共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款车型可选,并将于10月底正式开启交付。车辆的命名方式极为独特,460、550和600这些数字代表NEDC续航里程,字母P、E、N、G则代表XPILOT智能等级程度,P代表最强版,G代表着最低的入门版,是不是很好理解?

不过小鹏P5实际上是配备了XPILOT 2.5自动驾驶***系统。由于550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,所以E系列车型可以选装XPILOT3.0软件升级包,软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。

600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,如果您购买的是P系列车型,那么您还可以选装XPILOT3.5软件升级包,软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。这个操作跟特斯拉的FSD非常相似,车主可以根据自己的需要选装,非常灵活。

介绍完了软件,我们再来看看小鹏P5硬件方面的实力。这也是小鹏P5最突出的亮点之一,全球首款量产激光雷达的智能汽车。这里我们就不解释什么是激光雷达了,我们只说说激光雷达到底有什么作用。

激光雷达可以以厘米级的精度对周围的环境进行3D建模,也就是建立一个具有三维数据的模型。不同于毫米波雷达和摄像头,激光雷达能够更准确地识别出周围障碍物的具体轮廓和距离,并且不会漏判、误判前方出现的障碍物,更有效的探测距离也更远,如果把这些硬件设备比作我们的双眼,那么激光雷达比其它设备看的要更立体、更远、更准。

另外,小鹏P5的单个激光雷达可以覆盖120度的区域,探测距离达到了150m,而且激光雷达不会受到环境光线、天气的影响,空间分辨率更高,即使是黑色低反射率的目标,也能够探测到。

更远的探测距离,也能够让车辆提前做好准备,而厘米级的测距精度在高速、城市道路和停车场都可以兼容,对于加塞的车辆、静止车辆或者是锥桶等物体的感知能力都更强,能够提早应对,相比单一的摄像头或者摄像头+毫米波雷达的组合方案,要更精准、更安全,同时也更适合中国更复杂的路况。

除了2个高精度的激光雷达,小鹏P5还配备了5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个***摄像头以及1套亚米级高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)等多种感知硬件,这些硬件融合了视觉感知和雷达两种方案。有了这样的硬件设备加持,小鹏P5当然会有着比其他车型更强的感知能力了。

目前在售的大部分“智能”汽车,大多只是支持高速自主导航***驾驶,而小鹏P5因为具备着激光雷达等更先进的硬件设备,在更新软件以后可以实现城市(NGP)自主导航***驾驶,车辆可以根据导航自主的行驶,这其中还包含了城市路况超车、跟车、限速自动调节和环岛通行等等。

这也使得小鹏P5成为了全球首款具备城市NGP功能的车型,它的适用范围从高速和快速路扩展到了城市道路,有着更多的使用场景,功能也更强更全面。对于消费者来说,扩大驾驶***的适用范围,也可以极大的缓解驾驶疲劳感,让每一次出行都变得更轻松、更惬意。

城市(NGP)自主导航驾驶到底是怎么实现的呢?我给大家举个简单的例子。比如小鹏P5利用城市NGP功能,实现在城市内的十字路口完成转弯操作,而这样的操作将在城市NGP功能中分为三个部分。

首先,是对转弯车道的判别,这项操作是利用对车道线的识别以及高精地图来实现的。车辆识别车道线后,由高精地图判定车辆该进入哪条车道。

其次,是对红绿灯的识别,小鹏P5能够利用传感器提前***集红绿灯的信息,并判定车辆是否能够通行。当遇到车流量比较大的路段时,小鹏P5还会主动避让,避免事故的发生。当遇到信号灯变为黄灯时,车辆能够做到减速停车。还有一种情况,就是当系统判断前方的信号灯为黄灯闪烁状态时,小鹏P5会自行判断是否安全,安全状态下才会正常通过,这几乎做到了我们在开车时能做的一切。

最后,是车辆进行自主转弯的动作,在实际情况中,车辆除了要对转弯后的车道线进行识别,更重要的是,要对其他社会车辆以及行人进行识别,避免碰撞事故的发生,从而保证行车安全性。当然了,像是城市内的环岛绕行、自动上下匝道等复杂路况也都能够实现。

依靠这套多感知硬件,小鹏P5在会车、绕行、避让行人等场景下的能力变得更强了。同时,小鹏P5的停车场记忆泊车功能也得到了增强,它可以应对出入库车辆、对向来车、行人穿梭以及连续直角弯等复杂场景下,完成车辆智能泊车***,有着更强的科技能力和使用便利性。

我们再来举个简单的例子,当您开着小鹏P5进入符合条件的***范围后,可以开启停车场记忆泊车功能,小鹏P5就能自行避让行人,完成泊车操作,这个过程中无需您过多干预,对于新手司机来说,这简直是个完美的停车方案。不过,停车场记忆泊车功能需在符合一定的驾驶环境下方能开启,并非在任何场景下均有效且均能选择最优的路径和车位,请注意驾驶安全,并在必要时及时进行人为介入。

同时车辆还能够实现全速域自适应巡航、自动变道、车道保持、自动紧急制动、盲区监测预警、开门预警等超过10项的主被动安全功能,全面的能力,也将能带来全方位、无死角的行车安全守护。

当然,小鹏P5所搭载的NVIDIA X***ier超级计算平台,也功不可没,它拥有同级最强的30 TOPS算力,在加上智能***驾驶算法,从而实现了更高阶智能***驾驶能力。值得一提的是,作为一款高智能的新能源车,小鹏P5还支持全生命周期的整车OTA升级,购买XPILOT3.5软件服务后通过OTA升级,就能够实现城市NGP功能,而记忆泊车功能同样是在购买软件服务后,后期通过OTA才能够实现。

据小鹏汽车的官方数据称,小鹏P5预售开启仅仅7小时,订单就突破了5000台,而双激光雷达配置占比超过了70%,这足以看出现在的消费者对于智能驾驶***和行车安全的重视。

总结:

依托同级最强的感知硬件设计,以及全球唯二全栈自研的高阶XPILOT 3.5/3.0智能***驾驶系统,小鹏P5除了能够带来更多高阶智能***驾驶功能外,它还能够给驾驶者带来更安心、更轻松惬意的驾乘环境,这在同级车型中有着很大的优势,当然除了驾驶***能力更强之外,600公里的续航、越级的空间表现以及全面的智能座舱选装也将赋予小鹏P5更强的竞争力。

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